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南岭隧道出口
来源:皇冠注册 发布日期:2015年12月03日 字体:【

断面施工横断图

  南岭隧道全长6060.33米,是衡广铁路复线上第二座长大双线电气铁路隧道,因地质复杂,以“难”著称。

  南岭隧道地处湘南。穿越南岭语皱带中至低山剥蚀区内骑田岭与五盖山相对峙之通道间。地表植被稀少,灰岩裸露,岩溶极度发育,大量的漏斗、落水洞、岩溶泉、溶蚀洼地,星罗棋布,多呈串珠状分布。隧道设计总涌水量为2.22万立方米。洞顶有生潮垄、下连溪等五个洼地,有连溪河和京广铁路既有线,两次跨越隧道。施工期间,由于地表水与地下水相互沟通,多次发生突水涌泥,引起地表沉陷40余处,严重危及衡广铁路既有线行车安全,给施工带来极大困难。南岭隧道工程地质、水文地质之复杂,在国内外是罕见的。

针对隧道工程的难点,坚持短开挖,弱爆破,强支撑,早衬砌。超前钻孔,探明工程地质、水文地质的不同情况,采取不同措施。运用预注浆止水、光面爆破、锚喷支护、管棚预支护、锚固桩、地表钻孔通风排烟等十多种新技术、新工艺,攻克了一道道难关。其中,防水混凝土复合式衬砌,获得铁道部科技进步二等奖和国家科技进步三等奖。施工中建立测量复核制度,并对隧道进行精密控制测量,从而使隧道的方向、水平、距离等贯通测量误差均达到了高精度。全隧道达到了拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备孔眼不渗水,隧底不涌水,道床不积水的电气化铁路隧道标准。

施工中,局、处成立工程质量创优领导小组,制定创优规划,落实创优措施,保证创优活动顺利开展。健全以总工程师为首的施工技术管理体制。成立了由施工、建设、设计、科研单位参加的“南岭隧道技术攻关组”。应用网络技术,科学组织施工,采用新技术、新工艺,不断解决施工中的技术难题,先后攻克了12项重大技术难关,取得了3项科研成果。实行全面、全员、全过程的质量管理,开展QC小组活动,先后成立了15个QC小组,其中,光爆、隧道治水两个QC小组分别获得省部级优秀QC小组称号和铁道部科技成果奖。该工程荣获1989年度澳门建筑工程鲁班奖。

  

  南岭隧道平面图

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